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Shaoyi は長年にわたり、中国における自動車用プレス部品の大手サプライヤーとして、数多くの自動車業界のお客様から信頼を獲得し、自動車部品製造業界の大手メーカーとして台頭してきました。自動車部品のプレス部品に関する豊富なプロジェクト経験を活かし、自動車業界の新たな課題と革新的な要求に継続的に応えながら、お客様に高品質で効率的なプレス部品サービスを提供することに尽力しています。
IATF TS16949:2016/品質に不可欠
毎月完成する部品
研究開発エンジニア
スチール＆アルミニウム
当社では、さまざまな品質管理方法を使用して、お客様にお届けする製品がお客様のニーズに適したサイズと性能を備えていることを保証しています。
当社の品質に対する揺るぎない取り組みは、IATF 16949 認証によって強化され、生産のあらゆる段階を通じて厳格な品質管理システムが確保されています。この認証は、初期設計から最終製品の納品まで自動車スタンピング部品の製造に対する当社の細心の注意を払ったアプローチを反映しており、卓越した性能と信頼性を保証します。
最高レベルの生産・検査設備を活用した当社の最先端の完全自動化機械は、あらゆる段階で製品の品質を保証し、金属プレス加工自動車部品のあらゆる出力において一貫性と卓越性を確保します。
当社の技術専門家チームは、金属加工で 10 年以上の経験があり、当社の事業の根幹を成しています。これらの優秀なエンジニアは、豊富な知識と専門技術をあらゆるプロジェクトに持ち込み、当社のスタンピング自動車部品が品質と革新性に関する業界標準を満たすだけでなく、それを上回ることを保証しています。
金属プレス加工の自動車部品の部品作成には、コスト、品質、組み立て、製造可能性を考慮した設計など、多くの設計要素が関係します。この状況は、時として困難を伴うことがあります。ShaoYi では、CAD モデル、UG、CAE の自動設計分析を提供し、製造可能性に合わせて調整できる部品設計の特徴を強調表示します。これは、すぐに利用できる優れた設計リソースです。設計アドバイスを最小限に抑え、部品設計を最適化するために、この便利な金属プレス加工リソース キットを作成しました。
金属プレス加工と、CNC、レーザー切断、順送型、3次元成形、冷間圧造、鍛造などの他のプロセスを組み合わせることで、自動車プレス部品に最適なプロセスを選択できます。これらの中から、製品の予備設計段階で材料利用率、生産安定性、効率が最も高いものを選択し、コスト効率が高く高品質の結果を保証します。
さまざまな種類の鋼（軟鋼、ステンレス、高強度鋼）、アルミニウム、真鍮など、幅広い材料から、最終用途に合わせた特定の特性を持つ自動車用金属スタンピング部品を製造できます。この多様な選択により、各部品が独自の要件に合わせて最適化され、自動車部品の耐久性、強度、精度が実現します。
当社の施設では、100～600トンのさまざまなプレス機を使用して、幅広いカスタム金属スタンピング部品を製造しています。部品は、厚さ1mm～12mmの低炭素鋼の材料を使用しています。
標準化されたプロセス指向の洗練された生産基準により、最大99.8％の合格率を誇る精密部品を供給します。
製造前の実現可能性評価と最適化
主要寸法の特定のためのベンチマーク、組み立て、検査基準の開発
DFMおよび作業指示書の標準フルサイズ検査校正プロセスの問題
校正の問題を要約し、問題箇所を解決し、製品プロセスを継続的に最適化します。
製造プロセスの正確性と、製品が顧客の仕様とプロセス要件を満たしていることを確認します。
特別な要件とプロセスの管理主要な寸法のCPK>l.33の実装
自動車部品のスタンピングに関する FQC 標準と要件に従って実行し、生産プロセス全体にわたって精度と一貫性を確保します。
正確なデータ監視とプロセスの最適化により、製品のタイムリーな納品を保証します。
| 処理能力 | リマーク | ||
| スタンピング最大部品サイズ | コイル材の最大幅は600mm、最大厚さTは6.0mm | スタンピング最大部品サイズ | 315トンのパンチを備えた6.0インXNUMX供給機は、材料の厚さをXNUMXmm以内に制限することができます。 |
| スタンピング最小部品サイズ | コイル材の最小幅は300mm、最小厚さTは1.0mmです。 | スタンピング最小部品サイズ | 160Tパンチには旧式のフィーダーが装備されており、材料の厚さは1.0mm以上です。 |
| 刻印製品の許容範囲 | 0.05mm（打ち抜き公差） | ||
| 抵抗溶接強度 | 25KN（引き離し力実験） | ||
| 電気泳動 | フィルムの厚さ15〜35μm、塩水噴霧試験720時間で赤錆なし | ||
| ダクロメット | フィルム厚8μm、塩水噴霧試験720時間、赤錆なし | ||
| 亜鉛メッキ | フィルムの厚さ8〜15μm、塩水噴霧試験240時間で赤錆なし | ||
| 亜鉛メッキニッケル | フィルムの厚さ8〜15μm、塩水噴霧試験1500時間で赤錆なし |
| 製造工程と材料 | 製造工程と材料 | ||
|---|---|---|---|
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鋼板 |
溶融亜鉛めっき鋼板 |
アルミニウム板
|
5052 ストレッチアルミプレート |
シャーシ溶接アセンブリ、衝撃吸収溶接アセンブリ、シャーシスタンピング、および機械加工部品に重点を置いています。
長年の開発を経て、当社の溶接技術は主にガスシールド溶接、アーク溶接、レーザー溶接、およびさまざまな溶接技術を含み、自動組み立てラインと組み合わせ、超音波検査（UT）、放射線検査（RT）、磁性粒子検査（MT）、浸透探傷試験（PT）、渦電流検査（ET）、引き抜き力検査を通じて、高容量、高品質、より安全な溶接アセンブリを実現し、CAE、成形、24時間の迅速な見積もりを提供して、シャーシスタンピング部品と機械加工部品に関するより良いサービスを顧客に提供できます。
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