Shaoyi has become a trusted leader in producing automobile chassis parts, specializing in advanced welding techniques. With our expertise in chassis welding, we deliver durable, high-performance components that meet the strict demands of the automotive industry. Our focus on precision and efficiency ensures strong, reliable connections, continuously addressing the evolving needs of automotive manufacturing.
IATF TS16949:2016/品質に不可欠
毎月完成する部品
研究開発エンジニア
スチール＆アルミニウム
We use a variety of quality control methods to ensure that the car chassis parts we deliver meet the precise size and performance specifications required for their applications.
当社の品質に対する揺るぎない取り組みは、IATF 16949 認証によって強化され、生産のあらゆる段階を通じて厳格な品質管理システムが確保されています。この認証は、初期設計から最終製品の納品まで、当社の細心の注意を払ったアプローチの証です。 -IATF16949 認証
最高レベルの生産・検査設備を活用した当社の最先端の完全自動化機械は、あらゆる製造プロセスで製品の品質を保証し、あらゆる出力の一貫性と卓越性を確保します。
当社の技術専門家チームは、金属加工で 10 年以上の経験があり、当社の事業の根幹を成しています。これらの優秀なエンジニアは、豊富な知識と専門技術をあらゆるプロジェクトに持ち込み、当社の製品が品質と革新性において業界標準を満たすだけでなく、それを上回ることを保証しています。
Our robotic welding production line brings precision, speed, and consistency to every project, especially in automobile chassis and body engineering. By automating the welding process, we enhance production efficiency, reduce human error, and ensure high-quality, uniform welds across all weld chassis components. This technology allows us to meet tight deadlines while maintaining top-notch quality, offering a reliable and cost-effective solution for your manufacturing needs.
We utilize state-of-the-art automated welding equipment and technology to ensure the precision and consistency of every weld, particularly for car chassis components. Our welding processes minimize human error, guaranteeing high-quality, strong weld joints that are ideal for complex designs and demanding projects in automobile manufacturing.
Our automated welding technology streamlines the production of chassis components, improving efficiency and reducing cycle times. With continuous operation and minimal downtime, we ensure faster production and quick delivery, meeting deadlines without compromising on the quality of your chassis components.
Versatility in Materials and Processes We are capable of welding various metals, including stainless steel, aluminum, and carbon steel, to deliver high-quality solutions for chassis system components. Whether it's MIG welding or TIG welding, we provide the optimal welding methods to meet the specific needs of each project, ensuring durability and precision.
当社の溶接チームは AWS 認定を受けており、IATF 16949 品質管理システムに準拠しています。当社は、欠陥のない溶接を保証し、お客様の厳しい要件を満たす高品質の製品を提供するために、すべての溶接プロジェクトで厳格な品質検査を実施しています。
標準化されたプロセス指向の洗練された生産基準により、最大99.8％の合格率を誇る精密部品を供給します。
製造前の実現可能性評価と最適化
主要寸法の特定のためのベンチマーク、組み立て、検査基準の開発
DFMおよび作業指示書の標準フルサイズ検査校正プロセスの問題
校正の問題を要約し、問題箇所を解決し、製品プロセスを継続的に最適化します。
製造プロセスの正確性と、製品が顧客の仕様とプロセス要件を満たしていることを確認します。
特別な要件とプロセスの管理主要な寸法のCPK>l.33の実装
AQCの基準と要件に従って実行する
正確なデータ監視とプロセスの最適化により、製品のタイムリーな納品を保証します。
| 処理能力 | リマーク | ||
| スタンピング最大部品サイズ | 最大コイル材幅：600mm最大厚さ（T）：6.0mm | スタンピング最大部品サイズ | 315トンのパンチと組み合わせた6.0インXNUMX供給機は、材料の厚さに制限を設けており、XNUMXmm以内に制限されています。 |
| スタンピング最小部品サイズ | コイル材の最小幅は300mmです。最小厚さ（T）：1.0mm | スタンピング最小部品サイズ | 旧式のフィーダーを装備した160Tパンチでは、1.0mm以上の材料の厚さが必要です。 |
| 刻印製品の許容範囲 | 打ち抜き公差:0.05mm | ||
| 抵抗溶接強度 | 引き抜き力実験：25KN | ||
| 電気泳動 | フィルムの厚さ: 15-35μm塩水噴霧試験: 赤錆なし720時間 | ||
| ダクロメット | フィルムの厚さ: 8μm塩水噴霧試験: 720時間赤錆なし | ||
| 亜鉛メッキ | フィルムの厚さ: 8-15μm塩水噴霧試験: 赤錆なし240時間 | ||
| 亜鉛メッキニッケル | フィルムの厚さ: 8-15μm塩水噴霧試験: 赤錆なし1500時間 |
| 製造工程と材料 | 製造工程と材料 | ||
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鋼板 |
溶融亜鉛めっき鋼板 |
アルミニウム板
|
5052 ストレッチアルミプレート |
炭素鋼は、その汎用性とコスト効率の高さで知られ、幅広い用途で人気の高い材料です。鉄と炭素、微量元素で構成されており、優れた溶接性を備え、入手も容易です。当社は、この堅牢な材料を、構造部品、製造プロジェクト、自動車部品、さまざまな機械用途に活用しています。
パーソナライズされた表面処理により、カスタム部品の美観、硬度、滑らかさが向上します。これらの処理により、耐薬品性が向上し、腐食から保護され、部品の耐久性が確保されます。さらに、ライブツール操作によって生じる目に見えるツールマークを効果的に隠すことができます。以下は、利用可能なトップクラスの処理オプションの一部です。
| お名前 | 説明 | 材料 | 色圏 | テクスチャー | |
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陽極酸化 | 陽極酸化処理は、金属の耐腐食性、耐摩耗性、硬度を高め、金属表面を保護する表面処理プロセスです。 | アルミ | クリア、ブラック、グレー、レッド、ブルー、ゴールド。 | 滑らかでマットな仕上がり |
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粉体塗装 | 粉体塗装は、乾燥した粉体を静電気で表面に塗布し、溶剤を使わずに耐久性のある仕上がりを実現します。その後、熱または紫外線で硬化させるため、従来の液体塗料に代わるクリーンで効率的な方法です。 | アルミニウム、ステンレス鋼、鋼 | 黒、RAL コードまたは Pantone 番号 | 光沢または半光沢 |
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電気めっき | 電気めっきは、機能性、美観、腐食防止など、さまざまな目的に使用できます。さまざまな業界で広く採用されており、自動車業界では鋼製部品のクロムめっきによく使用されています。 | アルミニウム、スチール、ステンレス | 無し | 滑らかで光沢のある仕上がり |
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リン酸塩 | リン酸塩処理は、金属の表面に結晶性リン酸塩層を形成する変換コーティングプロセスであり、主に耐腐食性を向上させ、その後のコーティングや塗料のより良いベースを提供するために使用されます。 | 鋼、鉄、亜鉛、アルミニウム | 無し | 通常は滑らかですが、使用されるリン酸塩コーティングの種類によって質感が異なる場合があります。 |
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スプレー塗装 | スプレー塗装は、圧縮空気を吹き付けて表面にコーティングを施す装置を使用した塗装プロセスです。滑らかで均一な仕上がりが得られるため、さまざまな材料や用途に広く使用されています。 | 金属、木材、プラスチック、グラスファイバー | 任意の色 | 使用する塗料の種類と塗布方法に応じて、滑らかから半光沢まであります。 |
シャーシ溶接アセンブリ、衝撃吸収溶接アセンブリ、シャーシスタンピング、および機械加工部品に重点を置いています。
長年の開発を経て、当社の溶接技術は主にガスシールド溶接、アーク溶接、レーザー溶接、およびさまざまな溶接技術を含み、自動組み立てラインと組み合わせ、超音波検査（UT）、放射線検査（RT）、磁性粒子検査（MT）、浸透探傷試験（PT）、渦電流検査（ET）、引き抜き力検査を通じて、高容量、高品質、より安全な溶接アセンブリを実現し、CAE、成形、24時間の迅速な見積もりを提供して、シャーシスタンピング部品と機械加工部品に関するより良いサービスを顧客に提供できます。
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