맞춤형 자동차 스탬핑 금형 제조 분야의 선두 주자로서, 우리는 끊임없이 기술적 우수성과 혁신을 추구합니다. Shaoyi에서 고품질 완제품은 전문적인 설계와 제조의 결과입니다. 당사의 금형 설계 및 프로젝트 엔지니어는 매우 숙련되고 경험이 풍부하며, CAE 시뮬레이션 분석과 최첨단 장비를 사용하여 모든 금형을 사내에서 제조합니다. 당사는 자동차 스탬핑 금형 생산이 제조 요구 사항과 고객이 요구하는 완제품 사양 및 빠르고 시기적절한 납품을 충족하도록 보장할 수 있으므로, 당사가 최고의 자동차 스탬핑 금형 서비스를 제공할 수 있다는 것을 확신할 수 있습니다.
IATF TS16949:2016/품질에 중요함
매달 완성되는 부품
R & D 엔지니어
강철 및 알루미늄
우리는 고객에게 공급하는 제품이 고객의 요구 사항에 맞는 적절한 크기와 성능을 갖추고 있는지 확인하기 위해 다양한 품질 관리 방법을 사용합니다.
품질에 대한 우리의 변함없는 헌신은 IATF 16949 인증으로 강화되어 생산의 모든 단계에서 엄격한 품질 관리 시스템을 보장합니다. 이 인증은 초기 설계부터 최종 제품 납품까지 우리의 세심한 접근 방식에 대한 증거입니다. -IATF16949 인증
최고 수준의 생산 및 검사 장비를 활용하는 최첨단 완전 자동화 기계는 모든 제조 공정에서 제품 품질을 보장하고, 모든 결과물에서 일관성과 우수성을 보장합니다.
금속 제작 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 기술 전문가로 구성된 당사 팀은 당사 운영의 중추를 형성합니다. 이러한 엘리트 엔지니어는 모든 프로젝트에 풍부한 지식과 전문성을 제공하여 당사 제품이 품질과 혁신에 대한 산업 표준을 충족할 뿐만 아니라 초과하도록 보장합니다.
특히 항복 강도가 600MPa를 초과하는 고강도 강철 소재를 다룰 때 금속 스탬핑 부품 산업에서 직면한 과제에 대해 생각해 본 적이 있습니까? 반발 문제를 극복하는 것은 실제로 어려운 과제가 될 수 있습니다! 그러나 우리는 해결책을 찾기 위해 확고한 의지를 가지고 있습니다. 이것이 바로 우리가 스탬핑 부품의 스프링백 현상에 대한 연구를 계속하는 이유입니다. 자동차용 금속 스탬핑 부품의 반발에 영향을 미치는 요인에 대해 궁금하십니까? 더 이상 찾지 마십시오! 저희 편집은 귀하의 질문에 답할 통찰력 있는 정보를 제공합니다.
문의기술팀은 초기 단계에서 CAE 분석을 활용하여 고객에게 금형 솔루션을 제공합니다.
제품 3D 모델이 없는 고객에게는 무료로 3D 모델링을 제공해 드립니다.
재료 낭비를 최소화하고 제조 비용을 최대한 절감합니다.
자동차 스탬핑 다이는 자동차 제조에 중요한 도구로, 주로 상부 및 하부 다이로 구성됩니다. 이는 구성 요소의 모양과 품질에 직접 영향을 미쳐 최종 제품의 정밀도를 결정합니다. 상부 다이는 상부 다이 시트, 상부 다이 플레이트 및 상부 다이 캐비티로 구성되고 하부 다이는 하부 다이 시트, 하부 다이 플레이트 및 하부 다이 캐비티로 구성됩니다. 가이드 필러, 가이드 부싱, 로케이팅 핀 및 볼트는 다이의 안정적인 정렬을 보장합니다. 펀치는 다이 슈와 다이 홀더가 각각 하부 및 상부 다이를 지지하는 상태에서 원재료를 원하는 모양으로 스탬핑하기 위해 힘을 가합니다.
견적 받기고객이 블루레이 성적서를 확인한 후, 샤오야이는 정적 합격 및 동적 합격의 두 가지 금형 품질 검사 서비스를 제공하여 금형의 외관, 보호 및 생산 과정이 원활하게 유지되도록 보장합니다.
금형 동적 감지는 금형이 움직일 때 수행됩니다. 이 검사 방법은 실제 생산에서 금형의 성능과 안정성에 더 많은 주의를 기울입니다. 동적 금형 검사에는 금형이 실제 생산에서 문제를 일으키지 않고 장기간에 걸쳐 금형이 잘 작동하는지 확인하기 위해 금형 이동 중 진동, 소음 및 온도 상승과 같은 측면을 모니터링하고 분석하는 것이 포함될 수 있습니다.
정적 금형 검사는 금형이 정지 상태일 때 수행됩니다. 여기에는 외관, 크기, 모양과 같은 금형의 정적 특성을 확인하는 것이 포함됩니다. 정적 금형 검사에서는 일반적으로 측정 도구와 검사 기기를 사용하여 금형의 기하학적 매개변수가 설계 요구 사항을 충족하는지 확인하고 표면 결함이나 균열을 식별합니다. 이는 금형의 품질과 정확성을 보장하는 데 도움이 됩니다.
1. 고객이 제품 디자인의 구조를 분석하도록 돕고, 효과적인 의견을 제공합니다.
2. 제품 설계 구조에 재료가 적합한지 확인하여 낭비를 줄입니다.
3. 제품 비용을 줄이기 위해 재료를 줄이는 디자인을 채택할 수 있는지 여부.
4. 금형 구조를 분석하여 최적의 금형 구조를 확인하고 생산 효율을 극대화합니다.
5. 제품에 표면처리 공정 포인트를 추가해야 하는지 여부.
6. 제품 구조에 어려움이 있는지, 그리고 수정이나 단순화가 필요한지 여부.
처리 능력 | 처리 능력 | ||
최대 부품 크기 | 300mm * 200mm * 200mm | 수직 | 0.05mm |
최소 부품 크기 | 8mm * 6mm * 4mm | 산화 | 필름 두께 8-15um |
공차 | 0.02mm | 열처리 | 경도 28°-65° |
동심도 | 0.05mm | 전기 영동 | 필름 두께 15-35um, 염수 분무 시험 720h 붉은 녹 없음 |
거 | Ra0.8 | 아연도금니켈 | 필름 두께 8-15um, 염수 분무 시험 1500h 붉은 녹 없음 |
비고 |
장가스 | 제조 공정 및 재료 | 제조 공정 및 재료 | |
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CNC 가공 재료
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금속
알류미늄 황동 구리 스테인리스 강 강철 합금 강철 마일드 로우 탄소 티타늄 |
파이프 가공
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스틸 튜브
카본 튜브 합금 파이프 스테인리스 파이프 알루미늄 합금 판 6061 알루미늄 6082 알루미늄 7075 알루미늄 |
냉간 압출
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스틸
탄소강 합금강 스테인리스 강 알류미늄 6061 알루미늄 6082 알루미늄 7075 알루미늄 |
당사 엔지니어는 고객 프로젝트에 대해 최대의 생산성과 비용 효율성을 보장합니다.
수년간의 개발을 거쳐 회사의 용접 기술은 주로 가스 차폐 용접, 아크 용접, 레이저 용접 및 여러 가지 용접 기술을 포함하고 초음파 검사(UT), 방사선 검사(RT), 자분 탐상 검사(MT), 침투 검사(PT), 와전류 검사(ET), 인장력 검사를 통한 자동 조립 라인과 결합하여 고용량, 고품질 및 보다 안전한 용접 조립을 달성하였습니다. 또한 CAE, 성형 및 24시간 빠른 견적을 제공하여 고객에게 섀시 스탬핑 부품 및 가공 부품에 대한 더 나은 서비스를 제공할 수 있습니다.