EN
De automobielsector behoort tot de meest ontwikkelde industrieën wereldwijd, en zelfs binnen deze sector blijven veranderingen plaatsvinden, vooral met de introductie van moderne technologie. Deze tak is tevens gekenmerkt door de vraag naar metalen onderdelen die essentieel zijn in de bouw van voertuigen. Dergelijke metalen componenten, die zowel de vorm kunnen aannemen van kleine schroeven als grote carrosserieën, behoren tot de belangrijkste ingrediënten voor succes in de auto-industrie zelf. Dit artikel heeft tot doel om de productieprocessen van dergelijke metalen onderdelen te onderzoeken, waaronder maar niet beperkt tot, stansen, CNC, gietvormen, aluminium high-pressure casting en vele anderen, terwijl wordt gekeken naar welke nieuwe ontwikkelingen en technologieën deze processen veranderen.
Metalen onderdelen in de automobielindustrie: marktrelaties
De reden voor het voortdurende gebruik van metalen onderdelen in voertuigen wordt toegeschreven aan factoren zoals voertuigveiligheid, prestaties en duurzaamheid. Er is echter een verandering in de vraag te zien door de toenemende overgang naar elektrische voertuigen en de nadruk op lichte materialen om brandstofefficiëntie te verbeteren en emissies te verminderen. Sterke, lichte metalen zoals aluminium en hoogsterk staal worden steeds belangrijker. En met de komst van meer geconnecteerde en autonome voertuigen is het nog steeds nodig om onderdelen te hebben die sterk genoeg zijn om integratie met geavanceerde onderdelen mogelijk te maken.
Stansen: Vooruitgang in snelheid en nauwkeurigheidsmetingen
Drukken is een van de basisprocessen in de automobielindustrie, waarbij metaalplaten worden gevormd tot gewenste vormen met behulp van pers- en puntdrukprocessen. De snelheidsdrukprocessen zijn zoveel verbeterd dat fabrikanten tegenwoordig zeer hoge precisie en efficiëntie kunnen bereiken. Met de opkomst van servo-druktechnologie heeft dit het aanzicht van drukken veranderd door meer controle over de persbeweging te bieden en de productie van complexere onderdeelgeometrieën te verbeteren. Bovendien is er een tendens om computerondersteund ontwerp (CAD) en eindige-elementanalyse (FEA) te integreren in de huidige druktechnologieën, omdat deze ingenieurs in staat stellen modellen van het drukproces te creëren en alle factoren te optimaliseren voordat het productieproces begint, waardoor afval wordt geminimaliseerd en de kwaliteit van de uitkomst wordt verbeterd.
CNC-snijden: Toekomstige trends en automatisering
Computer Numerical Control (CNC) machineren is een belangrijke functie bij het vakmanschap van delen met een hoge mate van moeilijkheid. Huidige trends die worden waargenomen in het CNC-machinerenvak zijn gericht op automatisering, excellentie en responsiviteit. Het gebruik van robots en automatisering in een CNC-omgeving maakt voorzieningsonderhoud mogelijk, wat een belangrijke oorzaak van verminderde productiviteit aanpakt. Daarnaast vereist de implementatie van multi-as CNC-machines verschillende stappen bij het machineren van complexe onderdelen. De ontwikkeling en verbeterde prestaties van gereedschappen en snijmaterialen, zoals versterkte diamantgereedschappen en geavanceerde keramiek, hebben ook geleid tot snellere machineren van harde en broze metalen; deze materialen worden vaak gebruikt in moderne automobieltoepassingen.
Moppen Maken: Huidige Trends in de Ontwikkeling van Technologieën voor de Creatie van Gieten en Hun Simulaties
Vormgeving – het proces van het maken van een vorm om metaal onderdelen te gieten en vorm te geven – ontwikkelt zich momenteel aanzienlijk door technologische veranderingen en innovaties. Tegenwoordig wordt om complexiteiten in vormontwerp op te lossen, die niet eenvoudig of tegen redelijke kosten met conventionele methoden kunnen worden uitgevoerd, 3D-printen of additief vervaardigen ingezet. Dit versnelt niet alleen het prototyperingsproces, maar maakt het ook mogelijk om specifieke aangepaste smashvormen in serie te produceren. Andere processen zoals vormstroomanalyse en thermische simulatie zijn ook verbeterd, waardoor producenten problemen met vervorming en koeling tijdens het eigenlijke vormgevingsproces kunnen aanpakken. Deze hulpmiddelen helpen ook bij het stroomlijnen van het vormontwerpproces voor de ontwikkeling van betere onderdelen en kortere leverancetijden.
Aluminium DrukGiet: Studenten en Technieken in Vermindering van Gewichten en Haar Volledige Toepassing.
Aluminium drukgieting is een beoordeling van het uitgebreide potentieel van de legeringen, die al lang bewezen en betrouwbaar zijn in de wereld van gefabriceerde lichte metalen structuuronderdelen. Het draagt bij aan de verbetering van de brandstofefficiëntie van auto's. Continu onderzoek naar verbeteringen van de huidige methoden voor aluminiumgieting wordt uitgevoerd met als doel energie te besparen en milieuvervuiling te verminderen. Het is mogelijk om het gewicht te verlagen tot zodanig dat dunner en efficiënter speciale drukgietsystemen worden gebruikt voor de gietprocessen. Vacuüm-drukgietsystemen maken het mogelijk om technieken en methodes voor montage te combineren, wat resulteert in lagere porosititeit van tussenproducten en betere mechanische eigenschappen van de gegoten onderdelen. Bovendien biedt de combinatie van giettechnologieën met aluminium en andere materialen betere kansen voor prestatiekenmerken van autocomponenten. Andere technieken zoals het integreren van aluminiumresten en deels substitueren van energiekosten door drukgietsystemen hebben ook grote aantrekkingskracht voor de automobielproductie in haar streven naar duurzame doelen.
Conclusie
Wat de automobielsector betreft, hebben moderne stempel-, snij- en machinaprocesen, evenals het drukgietproces van aluminium gietstukken, nieuwe mogelijkheden geopend en blijven zich ontwikkelen. Deze ontwikkeling biedt meer mogelijkheden voor de productie van onderdelen voor moderne auto's. Er zijn ook factoren gerelateerd aan de productie van elektrisch aangedreven voertuigen, die de overgang naar hybride auto's in de hele automobielindustrie ondersteunen. Met het versnellen van technologische vooruitgang zullen complexere processen en materialen zeker verschijnen, waardoor metalen onderdelen blijven relevant in de automobielproductie binnen de hele industrie.