Industria auto este printre cele mai dezvoltate industrii la nivel global și chiar și în cadrul acestei industrii continuă să aibă loc schimbări, în special odată cu introducerea tehnologiei moderne. Această ramură se caracterizează și prin cererea de piese metalice care sunt esențiale în construcția de vehicule. Astfel de componente metalice, care pot lua forma unor șuruburi mici sau caroserii mari de mașini, se numără printre ingredientele cheie ale succesului în însăși industria auto. Această lucrare urmărește să examineze procesele de fabricare a unor astfel de componente metalice, incluzând, dar fără a se limita la, ștanțare, CNC, matrițe, turnare sub presiune de aluminiu și multe altele, luând în considerare, în același timp, noile dezvoltări și tehnologii care schimbă aceste procese.
Piese metalice în industria auto: relații cu piața
Motivul din spatele utilizării continue a componentelor metalice printre vehicule este atribuit unor factori precum siguranța vehiculului, performanța și durabilitatea cutiilor. Cu toate acestea, există o schimbare în legătură cu cererea în ceea ce privește trecerea în creștere către vehiculele electrice și accent pe materialul ușor pentru îmbunătățirea economiilor de combustibil și reducerea emisiilor. Metalele puternice și ușoare, cum ar fi aluminiul și oțelul de înaltă rezistență, devin din ce în ce mai răspândite. Și odată cu apariția vehiculelor mai conectate și autonome, este încă necesar să avem componente suficient de puternice pentru a asigura integrarea cu componente avansate.
Ștampilare: progres în metrica viteză și acuratețe
Ștanțarea este unul dintre procesele de bază în producția de automobile, care implică modelarea foilor metalice în formele dorite folosind procesele de presare și perforare. Procesele de ștanțare rapidă s-au îmbunătățit atât de mult încât producătorii de astăzi pot obține o precizie foarte mare, precum și eficiență. Odată cu apariția tehnologiei presei servo, aceasta a schimbat fața ștanțarii prin îmbunătățirea controlului asupra cursei presei, îmbunătățind producția de geometrii mai complexe ale pieselor. În plus, există o tendință de integrare a proiectării asistate de calculator (CAD) și a analizei elementelor finite (FEA) în tehnologiile de ștanțare utilizate astăzi, deoarece acestea permit inginerilor să creeze modele ale procesului de ștanțare și să optimizeze toți factorii înainte de începerea procesului de producție, minimizând astfel deșeurile și îmbunătățind calitatea producției.
Prelucrare CNC: tendințele viitoare și către automatizare
Prelucrarea cu control numeric computerizat (CNC) este o funcție importantă atunci când vine vorba de prelucrarea porțiunilor cu un grad ridicat de dificultate. Tendințele actuale văzute din domeniile de prelucrare CNC se referă la automatizare, excelență și capacitate de răspuns. Utilizarea roboților și a automatizării într-un mediu CNC permite întreținerea predictivă, abordând o cauză majoră a productivității reduse. În plus, implementarea mașinilor CNC cu mai multe axe garantează necesitatea mai multor pași la prelucrarea componentelor complexe. Dezvoltarea și performanța îmbunătățită a sculelor și a materialelor de tăiere, de exemplu, instrumentele de întărire cu diamante și ceramica avansată, au făcut, de asemenea, prelucrarea metalelor dure și fragile mai rapidă; aceste metale sunt întotdeauna folosite în aplicațiile auto moderne.
Fabricarea matrițelor: tendințe actuale în dezvoltarea tehnologiilor pentru crearea matrițelor și simulările acestora
Fabricarea matrițelor – procesul de realizare a unei matrițe pentru turnarea și modelarea pieselor metalice – se dezvoltă în prezent destul de mult datorită schimbărilor și inovațiilor tehnologice. În prezent, pentru a rezolva complexitățile în proiectarea matrițelor care nu pot fi realizate cu ușurință sau la costuri rezonabile cu metodele convenționale, se utilizează imprimarea 3D sau fabricarea aditivă. Nu numai că accelerează procesul de prototipare, dar face și posibilă producerea în masă a matrițelor smash personalizate specifice. Alte procese, cum ar fi analiza curgerii matriței și simularea termică, s-au îmbunătățit, de asemenea, permițând producătorilor să se ocupe de problemele de distorsionare și de defect de răcire în timpul procesului propriu-zis de fabricare a matriței. Aceste instrumente ajută, de asemenea, la simplificarea procedurii de proiectare a matriței pentru dezvoltarea de piese mai bune și timp de livrare mai scurt.
Turnarea sub presiune a aluminiului: studenți și tehnici în atenuarea greutăților și aplicarea sa completă.
Turnarea sub presiune a aluminiului este o evaluare a potențialului vast al aliajelor care a fost încercată și de încredere în lumea pieselor metalice structurale ușoare fabricate. Ajută la îmbunătățirea eficienței consumului de combustibil al mașinilor. Îmbunătățirile continue ale metodelor actuale de turnare a aluminiului sunt întreprinse cu scopul de a conserva energie și de a reduce poluarea mediului. Este posibil ca cerințele să reducă greutatea într-o asemenea măsură prin care componentele speciale de turnare sub presiune sunt utilizate mai subțiri și mai eficiente pentru procesele de turnare sub presiune. Turnarea sub vid permite combinarea tehnicilor și metodelor de asamblare, ceea ce duce la o porozitate mai mică de turnare a produsului intermediar și la proprietăți mecanice mai mari ale ultimelor piese turnate. În plus, tehnologiile de turnare combinate cu aluminiu și alte materiale oferă oportunități mai bune pentru caracteristicile de performanță ale pieselor auto. Alte tehnici, cum ar fi încorporarea reziduurilor de aluminiu și înlocuirea parțială a costurilor energetice cu turnarea sub presiune, au, de asemenea, un mare atracție pentru producția de automobile în obiectivele sale ecologice.
Concluzie
În ceea ce privește industria auto, procesele moderne de ștanțare, tăiere, prelucrare, precum și turnare sub presiune a aluminiului turnat sub presiune s-au deschis și continuă să evolueze. O astfel de dezvoltare permite o capacitate mai mare în fabricarea componentelor pentru mașinile moderne. Există, de asemenea, factori asociați cu producția de electricitate, care facilitează tranziția către mașinile hibride relevanți în întreaga industrie auto. Pe măsură ce ritmul tehnologiei avansează, cu siguranță vor apărea procese și materiale mai complexe, astfel încât piesele metalice vor rămâne relevante în producția de automobile în toate economiile industriei.