Automobilový priemysel je jedným z najstrategickejších odvetví, pretože zahŕňa použitie vysoko presného inžinierstva, kvality a dodržiavania spoľahlivosti. Vzhľadom na významné funkcie, ktoré vozidlá vykonávajú v našich životoch, je kľúčové zabezpečiť stabilitu a výkon komponentov v priebehu rokov. Tento článok podrobne skúma výber materiálu, výrobu, montáž a skúšobné postupy, ako aj hodnotenie životnosti automobilových komponentov.
Letmý pohľad na to, ako sa vyvíjajú automobilové komponenty
Dizajn automobilových dielov je téma, ktorá definuje, ako sa vyvíjajú rôzne automobilové diely, a proces začína rozpoznaním potreby a obmedzení vozidla pri jeho predpokladanom použití. Každý komponent lietadla musí spĺňať normy odolnosti materiálu, hmotnosti, výrobných nákladov a vplyvov na životné prostredie.
1. Výber materiálu: Použitý materiál bude tiež určovať trvanlivosť a účinnosť produktu a toto je veľmi citlivá oblasť. Výber materiálov sa líši; najbežnejšie sú kovy, najmä oceľ a hliník, a kompozity, ktorých ľahkými náprotivkami sú plasty. Materiál je vystavený vysokému mechanickému namáhaniu, extrémnym podmienkam prostredia a nebezpečenstvu interakcie s chemikáliami.
2. Computer-Aided Design (CAD): Rad konštrukčných zmien v dnešných automobiloch umožňuje CAD, kde členovia inžinierskeho tímu môžu vytvárať presné 3D modely svojich návrhov, ktoré pomáhajú nielen pri navrhovaní, ale aj pri vykonávaní simulácií v počiatočných fázach. kde sa rôzne časti testujú na rôzne podmienky, s ktorými sa pravdepodobne stretnú počas svojej prevádzkovej životnosti. Pomáha to maximalizovať dizajn pred vytvorením skutočných modelov.
3.Prototypovanie: Pokiaľ ide o konkrétny dizajn, vyvíjajú sa prototypy takéhoto auta. Prototypovanie umožňuje konštruktérovi vyhodnotiť fyzikálne charakteristiky dielu a následne vykonať zmeny pred spustením veľkého objemu.
Výrobné metódy a technológie automobilových komponentov
Proces výroby zahŕňa rovnako dôležité kroky ako dizajn-konštrukcia automobilových dielov. Vyžaduje použitie komplexnej metódy a procesu, aby sa zabezpečila presnosť a štandard.
1. Odlievanie a kovanie: Ide o konvenčné techniky, ktoré sa vo veľkej miere využívajú pri výrobe kovových komponentov. Odlievanie je proces vytvárania foriem ukladaním roztaveného kovu do foriem pri kovaní, kov sa tvaruje pôsobením sily, vytvára vysoko pevné časti.
2. Obrábanie: Je to výrobný proces, pri ktorom sa rezné nástroje používajú na rezanie obrobku na presné rozmery. Frézovanie je jednou z techník, ktoré sa používajú vo výrobnom procese produktu, ako ukazuje Turner.
3. Aditívna výroba (3D tlač): Ide o nový spôsob výroby a získava na popularite vďaka svojej schopnosti vyrábať zložité tvary a geometrie s dobrou presnosťou a účinnosťou pri minimalizácii spotreby materiálu. Je obzvlášť cenný na generovanie prototypov a výrobu špeciálnych prvkov.
4.Vstrekovanie: Proces výroby plastových dielov; V tomto procese výroby plastových komponentov sa bežne používa vstrekovanie, kde sa roztavený plastový materiál vstrekuje do formy a potom stuhne.
Bežné testovacie metódy pre automobilové diely
Vyvíjanie tlaku na automobilové diely je životne dôležité a je ťažké zaručiť spoľahlivosť produktov, ktoré sa vyrábajú na montážnej linke. Na overenie funkčnosti a spoľahlivosti každého z komponentov sa používa niekoľko testovacích techník.
1. Testovanie únavy: Tento test meria stav dielu, keď je vystavený opakovanému cyklickému namáhaniu počas daného časového obdobia. Môže pomôcť pri aspekte životného cyklu dielu a tiež možných poruchových bodoch dielu.
2. Tepelné cyklické testovanie: Automobilové náhradné diely sú zvyčajne vystavené veľmi vysokým alebo veľmi nízkym teplotám. Testy tepelných šokov umiestnia diel do podmienok vysokých a nízkych teplôt, aby sa zistilo, ako bude diel reagovať na tepelné namáhanie.
3. Testovanie korózie: Vzhľadom na to, že súčiastky automobilov sú zvyčajne vonku vystavené poveternostným vplyvom, je dôležité určiť úroveň ich odolnosti voči korózii. Niektoré z expozičných metód zahŕňajú testy soľným postrekom, vystavenie vlhkému prostrediu.
4. Testovanie vibráciami: Tento test určuje prevádzkovú kapacitu dielov s ohľadom na prijímanie prerušovaných vibrácií, opäť imitujúcich jazdné podmienky. Otvára možnosť odhaliť akékoľvek slabiny, ktoré môžu viesť k zlyhaniu.
Meradlo výkonnosti organizácie
Automobilové diely sú všeobecne testované a hodnotené podľa niektorých nastavených výkonových parametrov, aby bola zaručená spoľahlivá a vysokokvalitná výroba.
1. Normy ISO: Medzinárodná organizácia pre normalizáciu (ISO) poskytuje medzinárodnú normu pre automobilový priemysel IATF16949, napríklad poskytuje požiadavky na aplikáciu systému manažérstva kvality.
2. Normy SAE: SAE je orgán, ktorý poskytuje požiadavky na dizajn, testovanie a výkon automobilových dielov. Takéto normy pomáhajú udržiavať konzistentnosť a porovnateľnosť na rôznych trhoch.
3. Špecifikácie OEM: Výrobcovia OEM majú svoje normy, s ktorými musia diely prísť. Tieto špecifikácie môžu fungovať iba s konkrétnymi špecifikáciami ich vozidiel, aby bola splnená kompatibilita a výkon.
záver
Životnosť a výkon autodielov sú záležitosťou života a smrti a prevádzky vozidla. Počnúc dizajnovým konceptom a technológiou použitou pri výrobe dielov vozidla, až po fázu testovania a prísneho dodržiavania výkonových parametrov, detail je všetkým, čo zaručuje odolnosť dielov automobilu.