EN
Úvod
Automobilový priemysel, ktorý je jednou z najúspešnejších odvetví na svete, používa kovové časti vyrábané pre automobilovú výrobu, ktoré patria medzi najdôležitejšie vyrobené časti mechanických systémov. Technológia povrchového spracovania týchto vyrobených kovových častí sa ukázala byť veľmi účinná pri zlepšovaní jak stanoveného, tak aj skutočného odolnosti časti a súčasne jej dodáva viac atraktívny vzhľad alebo dotykový pocit. Použitie týchto technológií nezvyšuje len ochranu kovových častí pred koroziou a drtivými podmienkami, ale zároveň poskytuje ochrannú a dekoratívnу vrstvu na produkty. Tento článok sa zaoberá hlavnými technológiami povrchového spracovania kovových častí, vrátane naterávania, obliehania a oxidácie, a vyhodnocuje, ako zlepšujú lepšiu ochranu pred koroziou a vzhľad v automobilových produktoch.
Naterávanie: Silná ochrana pred rdzením
Obloženie je proces, pri ktorom sa na povrch časti nanesie jedna alebo viac vrstiev kovu alebo ligatúry. Tieto sú elektroobloženie, chemické obloženie a tepelné namáčanie na ocele alebo tepelné namáčanie na železe.
Elektrolytické pokovovanie
Elektroobloženie je technika obloženia elektródy prechádzaním elektrickej prúdy cez ne v riešení obsahujúcom rozpustené kovy katióny, kde sa redukujú kovy katióny a opúšťajú elektródu. Táto metóda nájde uplatnenie pri chromovom obložení na dosiahnutie tvrdej nosnej povodnovej vrstvy a pri niklovom obložení, ktoré viede k pôsobivému dokončaniu a pridaná výhoda ochrany pred koroziou.
Chemické obloženie
Elektrolozsé pokrytie na druhej strane nevyžaduje externý elektrický zdroj energie na podporu nanesenia kovov. Využíva však chemický redukčný proces. Táto technika sa preferuje pre rovnomerné nanášanie a to jej robí vhodnou pre časti s komplikovanými geometriami. Typy elektrolozých pokrytí zahŕňajú nikol-fosfor a nikol-bor, keďže sú veľmi tvrde a odolávajú korozi.
Termoúplav galvanizovania
Termoúplav galvanizovania je proces imerzie kovovej časti do tekutého cinku. Tento proces vyvíja silnú a trvanlivú vrstvu ochrany pred koroziou materiálov. Vytvorené cinkovo-zábovové aliančné vrstvy sú špeciálne výhodné pre autobilové časti, ktoré sú vystavené náročným environmentálnym podmienkam.
Pokrytie: Univerzálne ochranné bránenie
Prospektívne procesy nátierania materiálov môžu byť definované ako mnohé metódy, ktoré zahŕňajú aplikovanie vrstvy materiálu na povrch časti. Takéto nátiery môžu byť organické: farby, prachové nátiery; alebo anorganické: keramické nátiery. Rozdiel medzi typmi nátierov sa tiež prejavuje tým, že každý typ ponúka rôzne výhody pri svojom použití.
Nátier farbou
Nátier farbou patrí medzi najlacnejšie a najflexibilnejšie metódy krásenia alebo dokonca ochrany kovových častí pred koroziou. Ak sa použije nátier farbou, mal by mať primeranú kvalitu, aby vytvoril správny povrchový dokončenie a odovzdal ochrannú výhodu nátieru farbou kovu a jeho použitiu. V automobilovej industrii, osobitne dnes, keď čoraz viac výrobcov vozidiel používa najnovšie technológie na nanášanie farieb, ako je elektrostatické nanášanie farieb, sa farba nanáša rovnomerne a dokonale sa spojí s kovovou povrchnosťou.
Prachové povlaknutie
Príkrovkové nanášanie sa dá definovať ako proces, pri ktorom sa suchý prášok aplikuje na povrch kovu a následne sa ho podrobí tepelnému zacelovaniu pre zpevnenie vrstvy príkrovu. Táto metóda je dosť odolná, nepotrieva sa, neškrabie a neroztapia ľahko. Príkrovkové nanášanie je tiež ekonomické, pretože nie sú používané rozpúňadlá a množstvo odpadu je zanedbateľné.
Oxidácia: Určovanie odolnosti cez pasívne vrstvy
Oxidácie sú metódy, pri ktorých sa na povrchovej vrstve kovu vyvíja tenká oxidná vrstva. Niektoré modely tejto vrstvy sa používajú ako ochranná vrstva proti korozií a opotrebovaniu. Jednou z často používaných oxidácii je anodizovanie, hlavne pre aluminievé komponenty.
Anodizácia
Anodizácia je proces tvorby ochranného, odolného proti korozií anodného oxidného filmu na povrchu príslušnej kovy. Tento proces sa často používa na aluminové komponenty široko využívané v automobilovej aplikácii. Anodizácia aluminiumu pridáva významnú protikoróznu charakteristiku a zlepšuje farbu a vzhľad komponentu.
čierny oxid
Existuje tiež čierny oxidný nátier, ktorý je oxidáciou, ktorá obarvuje železné materiály čiernou farbou, s veľmi tenkou vrstvou, ale s lepšou odolnosťou proti korozií a lepším vzhľadom. Je možné použiť túto úpravu na automobilové pevnosti a iné relatívne malé komponenty.
V automobilových komponentoch
Keďže autá musia byť trvavé a krásne, ich požiadavky na nátier sú osobitne vysoké. Technológie povrchového zaobchádzania umožňujú nie len mať komponenty, ktoré vydržia každodenné používanie, ale aj dodáva eleganciu vozidlám.
Odolnosť proti korozií
Komponenty, ako sú brzdové chopy, prvký zavěsenia a výfukové systémy, ktoré vydržiavajú tvrdé podmienky pri práci, získavajú veľa od povrchových úprav. Elektrodepozícia a nátieranie poskytujú potrebné vrstvy na ochranu pred reziviením a inými formami deteriórácii.
Estetické zlepšenie
Okrem funkčných výhod uvádzajú povrchové úpravy významné zlepšenia v estetike autovej časti. Kovy anodizované na aluminíkových profiloch, jasné a leštene chromované prvky a dokonca hladké, lesklé a jasne farebne práškové nátierané časti tvoria vzhľad modernizácie automobilov.