EN
Avtomobilska industrija se danes stalno razvija, saj proizvajalci avtomobilov iščejo načine, kako izdelati vozila, ki so učinkovita in ustvarjajo manj negativnega vpliva na okolje. Aluminijev litostrojstveni postopek je ena od tehnologij, ki pomaga pri realizaciji teh ciljev. V tem članku raziskujemo, zakaj je aluminijev litostrojstveni postopek tako pomemben za avtomobilsko proizvodnjo, kako rešuje problem zmanjšanja teže in predstavi tri uspešne aplikacije aluminijevih litin v avtomobilski industriji.
Dosežek hrbteničnih oblik s pomočjo aluminijevega litostrojstva
Ginjevanje je zelo hitra metoda za izdelavo aluminijevih izdelkov, ki vključuje uporabo visokega tlaka za prisilno vprašanje tekočega aluminija v jeklenine. Ta tehniko daje točno razseženo, visoko kakovostno geometrijsko delo s prednostnimi mehanskimi lastnostmi. V avtomobilski industriji se aluminijev ginjat za izdelavo številnih avtomobilskeh delov, kot so bloki motorjev, prevozne risnice, zagradi ter tudi drugih strukturnih delov.
Največja prednost ginja aluminija je možnost dosežitve najbolj zapletene in enofavne geometrije izdelka, katerega ni mogoče doseči z drugimi proizvodnimi postopki. To pomaga proizvajalcem avtomobilov, da zasnovajo več funkcij v en sam del, kar zmanjša skupno število delov, ki jih je potrebno izdelati in montirati.
Dizajni s manjšo težo so vedno bili ena izmed glavnih ciljev v oblikovanju izdelkov, saj ne le zmanjšujejo stroške proizvodnje in izdelave, ampak prinašajo tudi povečano učinkovitost mehanskih in strukturnih lastnosti izdelkov. Aluminijev litje pod tlakom se je široko uporabljalo v avtomobilski industriji, opremi za gradbeništvo, kolesarjenje, električnih preklopnicah, generatorjih, vodnih pumah, kmetijskih orodjih in gospodinjskih predmetih.
Zmanjševanje teže je ena največjih ciljev pri proizvajanju avtomobilov, ker se to prevede v boljše razmere moči do teže, učinkovitosti in emisij. Aluminij kot material je veliko lažji od konvencionalne ocele, ki se uporablja, in to obljublja veliko zmanjšanje teže. Litje aluminija za avtomobilske deli vedno več prinaša proizvajalcem možnost ustvarjanja takšnih profiliranih avtomobilskeh delov z manjšo težo, ne da bi se skrbili za moč ali trdnost materiale.
Še ena prednost litja aluminija je razmerje med težo in mehanskimi lastnostmi. Litje aluminijevih legur prikazuje visoko iztegnjeno moč in zato ustrezajo za pomembne avtomobilske uporabe, saj so tudi oduporni pred korozijskim poškodovanjem. Zmanjšanje teže pomožno vpliva na boljšo porabo goriva in nadzor vozila ter zmanjša tudi stroške lastništva, kot so iznos gume in tokov.
Vsebinsko prispevajo tudi trajnostni posveti v okviru aluminijeve industrije s strani litja aluminija. Hkrati pa je aluminij eden najbolj reciklabilnih materialov, pri čemer postopek litja ustvari malo odpadkov. Aluminij je večnamenostni material, ki se je izkazal kot enostavno reciklabilen in si ohranja vse lastnosti potrebne za avtomobilsko proizvodnjo.
Najboljše prakse litja aluminijevih avtomobilskeh delov
Litje aluminija kot orodje v proizvodni vrsti General Motors
Litje aluminija je široko uporabljano v avtomobilski industriji, posebej s strani General Motors (GM). Uspešen primer industrializacije je izdelava karkase Chevrolet Corvette. Zato GM uporablja litje aluminija za proizvodnjo konstrukcijsko pevnih, vendar lahkih delov, ki pomembno prispevajo k zmanjšanju teže in povečanju zmogljivosti avtomobilske opreme. Litna aluminijeva ogrodja se uporabljata v Corvette predvsem za podporo obratljivosti in pospešku ter splošno demonstrirata široko uporabo tehnologije v športnih avtomobilih.
Ford F-150: Revolucija med pickup kamionci
Litjeni aluminijevi deli so strukturo novega vozila približno za 700 funtov zlahtejšo od njihove izvirne teže. To masivno zmanjšanje brez dvoma vpliva na gorivno učinkovitost, nosilnost in vlečenje, kar potrjuje, da lahko litje aluminija oživijo takšne voditelje v tradicionalnih segmentih aplikacij vozil.
Teslaova inovativni pristop
Aluminijev odlej ni izjema, ko gre za inovativno proizvodnjo v avtomobilski industriji, in Tesla je vodilna podjetja v tem sektorju. Vseeno moram omeniti Tesla Model 3, ki pride s telom, sestavljenim iz teh ogromnih aluminijevih odlejnih struktur, ki so vgradene, da zmanjšajo predpostavke v procesu proizvodnje in povečajo krhekost vozila. S tem se Giga Press stroji Teslje, ki zamenjajo številne spojive elemente, pojavljajo kot veliki enodelni odlejni modeli. Ta pristop vpliva tudi na poenostavitev, ugodno in poceni proizvodnjo ter varnost zaradi razvoja strukturnega sistema.