Förklaring av processerna
I all metallformning är presning en integrerad del av produktionsprocessen och har många tillämpningar inom bilindustrin under automatisk bildning av delar. Den använder maskiner som har stämplingsverktyg monterade på dem, vilka används för att skära metall i plattform, böja den eller till och med pressa ut mönster. Grundläggande sekvensen i funktionsprocessen för presning består av följande steg i denna ordning:
Blankning: Enligt processen transformeras järn som är i vätskform till fast form, vilket kallas en bloom eller en platta och är den första stegprocessen som kommer att definieras. Denna process, särskilt, möjliggör att den officiella delen slipper avsevärda mängder arbete som återstår.
Forming: Det är under detta stadium som de blankade metallstyckena snabbt placeras i önskad design, men fusning mellan metallen och matrisen inträffar inte. Dessa inkluderar processer som böjning av metaller, rullning, tryckning, järnning och andra som ändrar formen på metallen men nödvändigtvis inte förstör metallen.
Tegning: Från termen själv innebär en sådan arbetsoperation att dra eller sträcka ett objekt för att få den önskade tvärsnittsvyn, oftast finns det ingen sammanslagning mellan matricen och metallhöljet, det beror helt enkelt på den nödvändiga djupen. Produktion av delar som består av kroppspannor med unika former uppnås genom denna tegning.
Genomtränad: Här skapas formbestämmande hål och groover som prickas ut på metallen som går vidare till ytterligare bearbetning. Genomtränad görs för att ge nettforma och grundläggande integritet där fler egenskaper behövs i de enskilda delarna vid vissa steg i monteringsprocessen.
Avskur: Den slutliga färdigställningen kan involverera avskuret av onödiga överflödiga material, vilket uppnås under avskurstagen för att få en del av specificerad storlek och standard.
Fördelar av Stämpeloperation
Stämpelstadiet är betydande och därmed dominant i produktionen av bilkomponenter:
Kostnadseffektivitet: Att trycka i stora mängder är snabbt och kostnadseffektivt eftersom ett stort antal identiska produkter kan tillverkas inom en kort tidsram. Ju högre produktionsvolym, desto lägre kostnad per enhet, vilket gäller väl i bilindustrin där kostnader måste minskas.
Noggrannhet och konsekvens: Ändringar av CAD/CAM har också införts i tryckprocesser där CAD-designer utvecklas för tryckning och tillverkningen görs med hjälp av CAM. Sådana tekniker gör det möjligt att garantera en viss del vid hantering av ett projekt för att minska fel och förlust av material.
Material-effektivitet: I fråga om plåtmetaller är denna tillämpning moderat i tryckning och placeringen av delarna på plåten själva bidrar till att minimera slösandet, förutom ovanstående maximal skrapning.
Versatilitet: Det kan användas för alla andra metaller, inklusive aluminium, stål, messing och koppar bland annat; vilket gör det möjligt att skapa många delar med olika egenskaper.
Automation: Effektiviteten i pressningsprocesser förbättras genom automation för att eliminera alla avbrott under arbetet och säkerställa ett pålitligt resultat.
Tillämpningar avDenfyra områden inom bilkomponenternas industri.
Det omfattar följande: Pressning som avser tillverkningen av flera viktiga delar av bilar, inkluderar följande:
Karossdelar: Dessa delar är dock stilistiska delar, t.ex. kapotr, dörrar, fälgar, bagageck, tak och andra tillverkningsprocesser utom pressning och fästning. Denna process prydas med detaljerade och komplexa processer som är avgörande för struktur, utseende och aerodynamik.
MotorKomponenter: Delmonterade delar kan också innehålla pressformerade komponenter, som motorfästen, värmskärmmar, etc. Naturligtvis måste dessa komponenter vara starka och precisa för att hantera effektiva spänningar som uppstår på grund av motorn.
FramsideDelar: Pressning skapar ett stort antal ramkomponenter, tvärsnitt och andra delar som kräver hög styrka och precision i dimensionerna för att säkerställa bilens säkerhet och effektivitet.
ElektriskaKomponenter: Fordon konstrueras så att battericellerna, terminalerna och kopplingarna är pressformerade eftersom dessa komponenter ser till att batteri- och elkraftsystemen i en bil används effektivt.
Slutsats
Pregetprocessen är fortfarande mycket viktig i tillverkningen av bilkomponenter eftersom den är snabb, precist och flexibel. Genom korrekta arbetsflöden och sofistikerade teknologier producerar tillverkarna bra resultat som är avgörande för den moderna bilindustrin. Preget inom bilproduktionen är lika viktigt och utvecklar sig fortfarande, som verkliga exempel och prestationer från branschledare visar. Framtiden för pregeoperationer verkar mycket lovande, med nya utvecklingar som troligen kommer att forma bilsektorn ytterligare.