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Erläuterung der Prozesse
Bei der Metallumformung ist das Stanzen ein integraler Bestandteil des Produktionsprozesses und wird in der Automobilindustrie bei der automatischen Teileherstellung häufig eingesetzt. Dabei werden Maschinen mit daran befestigten Matrizen verwendet, mit denen Metalle in Blechform geschnitten, gebogen oder sogar geprägt werden können. Der grundlegende Ablauf des Stanzvorgangs besteht aus diesen Schritten in der folgenden Reihenfolge:
Stanzen: Gemäß diesem Verfahren wird flüssiges Eisen in eine feste Form umgewandelt, die als Block oder Platte bezeichnet wird. Dies ist die erste Stufe des Prozesses. Dieser Prozess ermöglicht es insbesondere, den offiziellen Teil von erheblichen Mengen an verbleibender Arbeit zu entlasten.
Formen: In dieser Phase werden die gestanzten Metallstücke schnell in das gewünschte Design gebracht, das Metall wird jedoch nicht mit der Form verschmolzen. Dazu gehören Prozesse wie das Biegen von Metallen, Kräuseln, Prägen, Bügeln und andere, die die Form des Metalls verändern, es aber nicht unbedingt zerstören.
Ziehen: Wie der Begriff schon sagt, handelt es sich bei einem solchen Arbeitsvorgang um das Ziehen oder Strecken eines Gegenstands, um die gewünschte Querschnittsansicht zu erhalten. In den meisten Fällen werden Form und Metallgehäuse nicht miteinander verbunden, sondern nur bis zur erforderlichen Tiefe gezogen. Durch dieses Ziehen wird die Herstellung von Teilen erreicht, die aus Karosserieteilen bestehen, die in ihrer Form einzigartig sind.
Durchstechen: Dabei werden die formbestimmenden Löcher und Rillen in das Metall gestanzt, das anschließend weiter bearbeitet wird. Das Durchstechen wird durchgeführt, um die Endform und grundlegende Integrität zu erreichen, wenn in bestimmten Teilen des Montagevorgangs weitere Merkmale in den Bestandteilen erforderlich sind.
Trimmen: Bei der Endbearbeitung der Lamellen kann es sich um das Abschneiden von unnötigem überschüssigem Material handeln. Dies wird während der Trimphase erreicht, um ein Teil mit der angegebenen Größe und Norm zu erhalten.
Vorteile des Stanzvorgangs
Der Schritt des Stanzens ist bei der Herstellung von Automobilteilen wichtig und daher vorherrschend:
Kosteneffizienz: Massenstanzen ist schnell und kostengünstig, da eine große Anzahl identischer Produkte innerhalb kurzer Zeit hergestellt werden kann. Je höher das Produktionsvolumen, desto niedriger die Stückkosten. Dies ist insbesondere in der Automobilindustrie von Vorteil, da dort die Kosten minimiert werden müssen.
Präzision und Konsistenz: CAD-CAM-Modifikationen wurden auch in Stanzprozesse integriert, bei denen CAD-Designs für das Stanzen entwickelt werden und die Herstellung des Produkts mithilfe von CAM erfolgt. Solche Technologien ermöglichen es, bei der Bearbeitung eines Projekts die Genauigkeit jedes einzelnen Teils zu garantieren, um Fehler und Materialverluste zu reduzieren.
Materialeffizienz: Im Hinblick auf Bleche erfordert diese Anwendung moderates Stanzen und die Anordnung der Teile im Blech selbst hilft, neben dem oben genannten maximalen Schaben ein Höchstmaß an Durcheinander zu vermeiden.
Vielseitigkeit: Es funktioniert mit jedem anderen Metall, darunter unter anderem Aluminium, Stahl, Messing und Kupfer. Dadurch können viele Teile mit unterschiedlichen Eigenschaften hergestellt werden.
Automatisierung: Die Effizienz von Stanzprozessen wird durch Automatisierung verbessert, um Unterbrechungen während der Arbeit zu vermeiden und ein zuverlässiges Ergebnis sicherzustellen.
Anwendungen von vier Bereiche der Automobilzulieferindustrie.
Dazu gehört Folgendes: Das Stanzen, das mit der Herstellung mehrerer wichtiger Automobilteile zusammenhängt, umfasst Folgendes:
Karosserieteile: Solche Teile sind jedoch Stylingteile, z. B. Motorhauben, Türen, Kotflügel, Kofferraumdächer und andere Teilefertigungsverfahren außer Stanzen und Anbringen. Dieser Prozess wird mit detaillierten und komplexen Prozessen verschönert, die für Struktur, Aussehen und Aerodynamik entscheidend sind.
Motorkomponenten: Unterbaugruppen können auch gestanzte Komponenten enthalten, wie z. B. Motoraufhängungen, Hitzeschilde usw. Natürlich müssen diese Komponenten robust und präzise sein, damit sie den Spannungen, die bei der Arbeit am Motor entstehen, effektiv standhalten.
Fahrgestellteile: Durch Stanzen werden zahlreiche Rahmenteile, Querschnitte und andere Komponenten hergestellt, die eine hohe Festigkeit und Maßgenauigkeit erfordern, um die Sicherheit und Effizienz des Fahrzeugs zu gewährleisten.
Elektrische Komponenten: Fahrzeuge werden so konstruiert, dass Batteriezellen, Anschlüsse und Steckverbinder vom Feinsten sind, da diese Komponenten eine effektive Nutzung der Batteriestromversorgungssysteme in einem Auto gewährleisten.
Schlussfolgerung
Der Stanzprozess ist bei der Herstellung von Autoteilen immer noch sehr wichtig, da er schnell, präzise und flexibel ist. Mithilfe geeigneter Arbeitsabläufe und ausgefeilter Technologien erzielen die Hersteller gute Ergebnisse, die in der modernen Autoindustrie unverzichtbar sind. Das Stanzen im Automobilbau ist ebenso wichtig und entwickelt sich immer noch weiter, wie reale Beispiele und Erfolge von Branchenführern zeigen. Die Zukunft der Stanzvorgänge sieht sehr vielversprechend aus, und neue Entwicklungen werden den Automobilsektor wahrscheinlich weiter prägen.