Objašnjenje procesa
U cijeloj proizvodnji metala oblikovanjem, utiskivanje je sastavni dio proizvodnog procesa i ima brojne primjene u automobilskoj industriji tijekom automatskog oblikovanja dijelova. Uključuje upotrebu strojeva na koje su pričvršćene matrice koje se koriste za rezanje metala koji dolaze u obliku ploča, njihovo savijanje ili čak utiskivanje. Osnovni slijed u funkcioniranju procesa žigosanja sastoji se od ovih koraka prema sljedećem redoslijedu:
Blanking: Prema procesu, željezo koje je u tekućem stanju pretvara se u kruti oblik koji je poznat kao bloom ili ploča i bit će definiran prvi stupanj procesa. Ovim se postupkom posebice omogućuje da se službeni dio rastereti znatne količine preostalog posla.
Oblikovanje: Ovo je tijekom ove faze u kojoj se izrađeni komadi metala brzo postavljaju u željeni dizajn, ali se metal ne spaja s matricom. To uključuje postupke poput savijanja metala, uvijanja, utiskivanja, glačanja i druge koji mijenjaju oblik metala, ali ne moraju nužno uništiti metal.
Crtanje: Iz samog pojma radna operacija poput ove uključuje povlačenje ili istezanje predmeta kako bi se dobio željeni prikaz presjeka, češće nego ne postoji spajanje matrice i metalnog kućišta, jednostavno se diže do potrebne dubine. Ovim crtežom postiže se izrada dijelova koji se sastoje od karoserijskih panela jedinstvenog oblika.
Probušivanje: Postoje rupe i utori koji određuju oblik izbušeni na metalu koji se dalje obrađuje. Probijanje se radi kako bi se osigurao neto oblik i osnovni integritet tamo gdje je potrebno više značajki u sastavnim dijelovima u određenim dijelovima postupka sastavljanja.
Podrezivanje: Završna obrada peraja može uključivati odsijecanje nepotrebnog viška materijala, što se postiže tijekom faze dotjerivanja kako bi se dobio dio određene veličine i standarda.
Prednosti operacije žigosanja
Faza štancanja je značajna i stoga dominantna u proizvodnji automobilskih dijelova:
Isplativost: žigosanje u rasutom stanju brzo je i isplativo jer se veliki broj identičnih proizvoda može proizvesti u kratkom vremenskom roku. Što je veći obujam proizvodnje, niži trošak po jedinici dobro se primjenjuje u automobilskoj industriji gdje se troškovi moraju minimizirati.
Preciznost i dosljednost: CAD CAM modifikacije također su ugrađene u procese žigosanja gdje se razvijaju CAD dizajni za žigosanje, a proizvodnja proizvoda se vrši pomoću CAM-a. Takve tehnologije omogućuju jamstvo za bilo koji određeni dio prilikom rukovanja projektom kako bi se smanjile pogreške i gubitak materijala.
Učinkovitost materijala: Što se tiče metalnih limova, ova je primjena umjerena u utiskivanju, a raspored dijelova u samom limu pomaže uštedi maksimalnog miješanja osim gore navedenog maksimalnog struganja.
Svestranost: može raditi s bilo kojim drugim metalom, uključujući aluminij, čelik, mjed i bakar među ostalima; čime se omogućuje stvaranje mnogih dijelova koji posjeduju različite karakteristike.
Automatizacija: Učinkovitost procesa žigosanja poboljšana je automatizacijom kako bi se uklonili svi prekidi tijekom rada i osigurao pouzdan rezultat.
Prijave o četiri područja u industriji automobilskih dijelova.
To uključuje sljedeće, štancanje koje se odnosi na proizvodnju nekoliko ključnih dijelova automobila, uključuje sljedeće:
Paneli karoserije: Takvi dijelovi su međutim stilski dijelovi, tj. haube, vrata, bokobrani, krovovi prtljažnika i drugi procesi proizvodnje dijelova osim utiskivanja i pričvršćivanja. Ovaj proces je ukrašen detaljnim i složenim procesima koji su ključni u strukturi, izgledu i aerodinamici.
Komponente motora: Podsklopovi također mogu sadržavati utisnute komponente, kao što su nosači motora, toplinski štitovi, itd. Naravno, ove komponente moraju biti čvrste i točne za učinkovitu napetost koja proizlazi iz rada na motoru.
Dijelovi šasije: Utiskivanjem se oblikuje veliki broj dijelova okvira, poprečnih presjeka i drugih komponenti koje zahtijevaju veliku čvrstoću i preciznost u dimenzijama kako bi se osigurala sigurnost i učinkovitost vozila.
Električne komponente: Vozila su konstruirana tako da su baterijske ćelije, terminali i konektori utisnuti budući da te komponente osiguravaju učinkovito korištenje baterijskih električnih sustava u automobilu.
Zaključak
Proces štancanja i dalje je vrlo važan u proizvodnji automobilskih dijelova jer je brz, precizan i fleksibilan. Pomoću odgovarajućeg tijeka rada i sofisticiranih tehnologija, proizvođači proizvode dobre rezultate koji su ključni u suvremenoj automobilskoj industriji. Žigosanje u proizvodnji automobila jednako je važno i još uvijek se razvija kao što pokazuju stvarni primjeri i postignuća vodećih u industriji. Budućnost operacija žigosanja čini se vrlo obećavajućom s novim razvojem koji će vjerojatno dalje oblikovati automobilski sektor.