Automobilski sektor je među najrazvijenijim industrijskim sektorima na globalnom razini, i čak unutar ovog sektora nastoje promjene, posebno s uvodnjkom moderne tehnologije. Ovaj podsektor karakterizira se također i potrebom za metalnim dijelovima koji su ključni u izgradnji vozila. Taki metalični komponenti, koji mogu biti oblika malih vijaka ili velikih automobilske karoserije, su među ključnim sastojcima uspjeha samog automobilskog sektora. Ovaj rad ima za cilj istražiti procese proizvodnje takvih metalnih komponenti, uključujući, ali ne ograničeno na, štampanje, CNC, forme, gibanje aluminija i mnoge druge, uz razmatranje novih razvoja i tehnologija koje mijenjaju ove procese.
Metalni dijelovi u automobilskoj industriji: tržišne odnose
Razlog neprekidnog korištenja metalnih komponenti u vozilima pripisuje se čimbenicima poput sigurnosti vozila, performansi i trajnosti. Međutim, postoji promjena u zahtjevima zbog rasta prema električnim vozilima i naglasku na laki materijal kako bi se poboljšao gorivo-ekonomski i smanjili emisije. Jači, laki metali kao što su aluminij i visoko jača ocel postaju sve prisutniji. I s pojavom već povezanih i autonomnih vozila, stoga je i dalje nužno imati komponente koje su dovoljno jake da pruže integraciju s naprednim komponentama.
Otpremanje: Napredak u brzini i točnosti
Otpremanje je jedan od osnovnih procesa u automobilskoj proizvodnji koji uključuje oblikovanje metalnih ploča u željene oblike koristeći procese otpremanja i probijanja. Brzinski procesi otpremanja su se toliko poboljšali da proizvođači danas mogu postići vrlo visoku preciznost te učinkovitost. S pojavom servopritisne tehnologije, promijenila se priroda otpremanja poboljšanjem kontrole nad pritiskom, što omogućuje proizvodnju složenijih geometrija dijelova. Također, postoji trend integracije računalno podržanog dizajna (CAD) i metode konačnih elemenata (FEA) unutar otpremnih tehnologija koje se danas koriste, jer one omogućuju inženjerima stvaranje modela otpremnog procesa i optimiziranje svih čimbenika prije početka proizvodnje, smanjujući odpad i poboljšavajući kvalitet izlaznog proizvoda.
CNC obrada: Buduće trendovi i usmjeravanje prema automatizaciji
Upravljanje brojevno (CNC) je važna funkcija kada je riječ o izradi dijelova s visokim stupnjem težine. Trenutne trendove u području CNC obrade može se opisati kao automatizaciju, odličnost i odgovornost. Korištenje robota i automatizacije u CNC okruženju omogućuje predvidljivu održavanje, što se bavi jednim od glavnih uzroka smanjenja produktivnosti. Nadalje, implementacija višeosnih CNC strojeva zahtijeva više koraka prilikom obrade složenijih komponenti. Razvoj i poboljšanje performansi alata i materijala za režanje, na primjer alata jačanih dijamantima i naprednih keramika, također su učinili obradu tvrdih i hruščjavih metala bržom; ti metali se uvijek koriste u moderne automobilskim primjenama.
Proizvodnja matrica: Trenutni trendovi u razvoju tehnologija za stvaranje i simulaciju matrica
Proizvodnja formi – proces stvaranja forme za lijevanje i oblikovanje metalnih dijelova – trenutno se razvija zahvaljujući tehnološkim promjenama i inovacijama. Danas, kako bi se riješile složenosti u dizajnu forme koje se ne mogu lako ili po umjerenoj cijeni izraditi konvencionalnim metodama, koristi se 3D štamparstvo ili aditivna proizvodnja. Ovo ne samo da ubrzava prototipski proces, već omogućuje i masovnu proizvodnju određenih prilagođenih rušljivih forma. Ostali procesi poput analize toka forme i termalne simulacije također su poboljšani, što proizvođačima omogućuje rješavanje problema deformiranja i hlađenja tijekom zapravnog procesa proizvodnje forme. Ti alati također pomažu u optimizaciji postupka dizajna forme za razvoj boljih dijelova i kraće rokove isporuke.
Lijevanje aluminija u štoper: Studenti i tehnike u smanjivanju težine i njihov potpuni primijen.
Gibanje aluminijem je procjena ogromnog potencijala legura koje su isprobane i pouzdane u svijetu proizvodnje strukturnih lakih metalnih dijelova. Pomoga u poboljšanju gorivne učinkovitosti automobila. Trenutnim metodom gibanja aluminijem se stalno rade unapređivanja s ciljem štednje energije i smanjenja zagađivanja okoliša. Moguće je smanjiti težinu do takvog stupnja da se koriste tanki, efikasniji posebni komponenti za gibanje za procese gibanja. Vakuumska tehnologija gibanja omogućuje kombiniranje tehnika i metoda montaže što vodi do smanjenja poroznosti međuproizvoda i većih mehaničkih svojstava kasnijih odlivenih dijelova. Nadalje, kombinirajući tehnologiju gibanja s aluminijem i drugim materijalima, otvara se bolja prilika za poboljšanje performansi auto-dijelova. Ostale tehnike, kao što su upotreba aluminijevih otpadaka i djelomična zamjena troškova energije s gibanjem, također imaju veliku privlačnost u automobilskoj proizvodnji u postizanju zelenih ciljeva.
Zaključak
Što se automobilskog industrije tiče, moderne štamparske, rezanja, obrade na strojevima te litije aluminijevih litih otvaraju se i nastavljaju se razvijati. Takav razvoj omogućuje veću sposobnost proizvodnje komponenti za moderne automobile. Postoje i čimbenici povezani s proizvodnjom električnih automobila koji olakšavaju prijelaz na hibridne automobile relevantne kroz cijelu automobilsku industriju. S obzirom na brzinu napretka tehnologije, sigurno će se pojaviti složeniji procesi i materijali, tako da će metalne dijelove ostati relevantne u automobilskoj proizvodnji u cjelini ekonomije ovaj industrije.