Sektor samochodowy rozwija się nieustannie, ponieważ producenci samochodów szukają sposobów na stworzenie pojazdów bardziej efektywnych i mniej szkodliwych dla środowiska. Wydlewanie aluminiowe jest jedną z technologii, które pomagają w realizacji tych celów. W tym artykule omówimy, dlaczego wydlewanie aluminiowe jest tak ważne w produkcji samochodowej, jak rozwiązuje problem redukcji wagi oraz przedstawimy trzy udane zastosowania części samochodowych wykonanych metodą wydluwania aluminiowego.
Osiąganie lekkich konstrukcji dzięki wydluwaniu aluminiowemu
Wydlewanie to bardzo szybka metoda produkcji produktów z aluminium, która obejmuje użycie wysokiego ciśnienia do wprężania stopionego aluminium do form stalowych. Ta technika daje wynik w postaci precyzyjnie wymiarowych, o wysokim stopniu integralności części geometrycznych z wybitnymi właściwościami mechanicznymi. W przemyśle samochodowym wydlewanie aluminium znajduje zastosowanie przy produkcji wielu elementów samochodu, takich jak bloki silników, wtryskowe obudowy skrzyń biegów, nawiasy oraz inne elementy konstrukcyjne.
Największą zaletą wydluwania aluminium jest możliwość uzyskania najbardziej skomplikowanej i unikalnej geometrii produktu, której nie można osiągnąć za pomocą innych procesów produkcyjnych. To pozwala producentom samochodów zaprojektować wiele funkcji w jednym elemencie, co zmniejsza ogólne liczby części, które muszą zostać wykonane i zmontowane.
Projekty lekkie zawsze były jedną z podstawowych celów w projektowaniu produktów, ponieważ nie tylko redukują koszty produkcji i wytwórstwa, ale również prowadzą do zwiększenia efektywności mechanicznych i strukturalnych właściwości produktów. Alejuminiowe formowanie na ciśnieniu znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle motoryzacyjnym, sprzęcie budowlanym, rowerach, przełącznikach sterowania elektrycznego, generatorach, pompach wodnych, narzędziach rolniczych i przedmiotach gospodarstwa domowego.
Minimalizacja wagi jest jednym z największych celów dla producentów samochodów, ponieważ przekłada się to na lepsze współczynniki mocy do wagi, efektywności i emisji. Aluminiowy jako materiał jest znacznie lżejszy niż tradycyjna stal, co obiecuje znaczną redukcję wagi. Aluminiowe formowanie na ciśnieniu w elementach samochodowych stale pomaga producentom samochodów w tworzeniu takich lekkich, profilowanych części bez obaw o ich wytrzymałość lub twardość materiału.
Kolejną zaletą ciśnieniowego odlewnictwa aluminium jest stosunek jego wagi do właściwości mechanicznych. Odlewane przez ciśnienie stopy aluminium charakteryzują się wysoką wytrzymałością na rozciąganie i dlatego są odpowiednie do kluczowych zastosowań w przemyśle samochodowym, ponieważ są również odporne na korozyję. Zmniejszenie wagi pojazdu poprawia zużycie paliwa i kontrolę nad pojazdem oraz obniża takie koszty eksploatacji, jak zużycie opon i hamulców.
Ponadto działania związane z zrównoważonym rozwójem w kontekście przemysłu aluminium są wspierane przez ciśnieniowe odlewnictwo aluminium. W tym samym czasie aluminum jest jednym z najbardziej recyklowalnych materiałów, a proces ciśnieniowego odlewnictwa generuje mało odpadów. Aluminium to versatile materiał, który okazał się łatwy do recyklingu i zachowuje wszystkie potrzebne cechy dla produkcji samochodowej.
Najlepsze praktyki części samochodowych z odlewu ciśnieniowego aluminium
Ciśnieniowe odlewnictwo aluminium jako narzędzie w linii produkcyjnej General Motors
Wydlewanie aluminiowe jest szeroko stosowane w przemyśle samochodowym, zwłaszcza przez General Motors (GM). Udany przykład premii technologicznej to produkcja ramy Chevrolet Corvette. Dlatego GM używa wydlewy aluminiowych do produkcji elementów konstrukcyjnych, które są jednocześnie lekkie i sztywne, co znacząco wpływa na redukcję masy oraz poprawę wydajności części samochodowych. Ramy z wydlubanego aluminium są stosowane w Corvetcie głównie w celu wspierania manewrowości i przyspieszenia, co ogólnie pokazuje rozległe zastosowanie tej technologii w samochodach sportowych.
Ford F-150: Rewolucjonizowanie ciężarówek
Części z wydlubanego aluminium zmniejszyły masę nowego pojazdu o około 700 funtów w porównaniu z pierwotną wagą. Ta ogromna redukcja bez wątpienia ma wpływ na zużycie paliwa, pojemność i zdolność holowniczą, co potwierdza, że wydlewanie aluminiowe może podnieść na nowy poziom tradycyjne segmenty zastosowań rack and run w pojazdach.
Innowacyjne podejście Tesli
Wydlewanie aluminiowe nie jest wyjątkiem, gdy chodzi o innowacyjne produkcję w przemyśle samochodowym, a Tesla jest liderem branży. Należy jednak wspomnieć o modelu Tesla Model 3, który posiada konstrukcję nadwozia składającą się z tych ogromnych struktur z wydlubanego aluminium, które są wbudowywane w celu zmniejszenia założeń w procesie produkcyjnym i zwiększenia sztywności pojazdu. W związku z tym, maszyny Giga Press Tesli, które zastępują wiele elementów spawalnych, to duże formy odlewane jednym kawałkiem. Ten sposób wpływa również na wycieniowanie, wygodę i tanie produkcje oraz bezpieczeństwo dzięki rozwojowi systemu konstrukcyjnego.