Rynek motoryzacyjny znajduje się obecnie w decydującym momencie, w którym nigdy wcześniej nie był, ponieważ przygotowuje się na technologie, które wchodzą na rynek wraz z przyszłością, jaką rynek ten oferuje. Zmiany zaszły w branży i obejmują one: rozwój systemów technologicznych, zmianę zachowań konsumentów i przejście na zielone inicjatywy. W tym artykule omawiamy trzy trendy transformacyjne w obszarze produkcji samochodów, koncentrując się głównie na pojazdach elektrycznych, mechanizacji pracy i ekologii oraz ich wpływie na produkcję elementów metalowych.
Największe wyzwania zgłaszane przez branżę motoryzacyjną
Dzisiejszy przemysł motoryzacyjny stoi w obliczu wielu wyzwań w postaci regulacji, zakłóceń w łańcuchu dostaw i rosnących oczekiwań klientów. Jednak takie wyzwania wymagają również tworzenia nowych pomysłów i koncepcji w środowisku biznesowym. Presja wynika ze wzrastającej potrzeby zmniejszenia intensywności emisji dwutlenku węgla, a także z pojawiających się regulacji wywołanych takim pragnieniem. Jest to absolutna konieczność dla tego rodzaju firmy, aby wymyślać coraz więcej pomysłów i mieć rozwiązanie nie tylko działające, ale także o wiele bardziej przyjazne dla środowiska.
Mówiąc szczerze, wyzwania mają potencjał ekonomiczny, ponieważ istnieje rynek na pojazdy elektryczne i inne rodzaje przenośnych systemów paliwowych. Ponieważ świadomość konsumentów w zakresie kwestii środowiskowych wzrosła, a także rządowe przepisy promujące zakup samochodów elektrycznych, popyt na samochody znacznie wzrósł. W rzeczywistości ten trend stwarza immersyjne możliwości dla producentów samochodów, którzy mają stopy w przyszłości, a nie w przeszłości i są gotowi postawić na pojazdy elektryczne.
Rewolucja w pojazdach elektrycznych
Oczywiście samochody elektryczne są uważane za obiecujący trend dla przemysłu motoryzacyjnego, a przejście na nie niesie ze sobą zagrożenia. Jednym z głównych zagrożeń, od których należy zacząć, jest konieczność zapewnienia gęstej infrastruktury ładowania w celu zaspokojenia rosnącego popytu na pojazdy elektryczne. Umożliwia to dokonanie ogromnej początkowej inwestycji i zaangażowanie producentów samochodów, agencji państwowych i dostawców energii. Obecna technologia akumulatorów jest uważana za przynoszącą wiele możliwości, jednak nadal jest ona droga, ma ograniczony zasięg, wolne ładowanie itp.
Jednak wzrostowi pojazdów elektrycznych towarzyszą ogromne możliwości dla sektora. Mają one niższe koszty operacyjne, oprócz emisji niewielkich ilości gazów cieplarnianych do atmosfery i są bardzo ciche. Dają również szansę na rozbudowę baterii, systemów zarządzania energią, a także innych. Jednak dla producentów części metalowych, pojawiające się pojazdy elektryczne są sygnałem, że rodzaj komponentów wymaganych w zastosowaniach motoryzacyjnych zmienia się na taki, który faworyzuje lekkie materiały w celu zwiększenia wydajności i przebiegu pojazdów.
Rola automatyzacji
Nie ulega wątpliwości, że czynnik automatyzacji nieustannie był przyczyną zmian w konfiguracji przemysłu samochodowego. Czy to w łańcuchach produkcji samochodów, czy w większości aspektów samochodów autonomicznych, mówi się, że wszystkie obszary automatyzacji gwarantują wyższy poziom produktywności, bezpieczeństwa i obniżone koszty. Obecność robotów i sztucznej inteligencji przyspiesza rytm operacji i dokładność różnych rodzajów procesów produkcyjnych, przyczynia się do wzrostu gęstości technologicznej produktu i ogranicza obciążenie pracą człowieka.
Niemniej jednak korzyści wynikające z wdrożenia technologii automatyzacji wiążą się z nowymi problemami, takimi jak wykluczenie pracowników z linii produkcyjnej. Ci pracownicy muszą zostać przekwalifikowani, jeśli mają mieć pewność, że ich miejsca pracy nie zostaną zredukowane, gdy fabryki będą rozwijać technologię i automatyzację. Ta niedopasowanie umiejętności powinno wymagać od wszystkich interesariuszy, takich jak rządy i przedsiębiorstwa, połączenia wysiłków i przeznaczenia środków na niezbędne szkolenia i inicjatywy rozwoju umiejętności.
W przypadku przemysłu części metalowych automatyzacja umożliwiła produkcję wysokiej jakości części metalowych w dużych ilościach w rozsądnym czasie. Spawanie, cięcie i montaż to złożone operacje, ale zautomatyzowane systemy są w stanie wykonywać te operacje dokładnie, co zwiększa jakość produktu i obniża koszty produkcji. Konkurencja na rynku skłoni producentów do włączenia automatyzacji do swoich procesów.
Zrównoważony rozwój w podejmowaniu decyzji dotyczących produkcji części metalowych
W ostatnich latach termin „zrównoważony rozwój” stał się tak powszechny, że można go zintegrować ze wszystkimi strategiami dowolnych firm. Oczywiście, może być on albo regulacyjny, albo inicjowany przez konsumentów częściej niż rzadziej. W przypadku firm motoryzacyjnych na przykład istnieje świadomość, nacisk na zdolność projektowania metalowych komponentów, aby były „przyjazne dla środowiska”, o ile jest to możliwe, są one bliskie lub nawet zerowe. Technologie standardowych energooszczędnych procesów produkcyjnych oraz recykling i wykorzystanie ekologicznych materiałów nie są już nowością.
Kontekst ten prowadzi do jednego z największych problemów, jakim jest ustanowienie czystych technologii, które mają być stosowane w procesie produkcyjnym elementów części metalowych, bez wpływu na jakość, wydajność i niezawodność elementów. W tym względzie wymagana jest dość znaczna uwaga i komunikacja na każdym poziomie łańcucha dostaw. Jednak wymóg zrównoważonego rozwoju stwarza perspektywy zmian zarówno w materiałach, jak i technologiach stosowanych w formowaniu. Na przykład stosowanie stopów i metali o wysokiej wytrzymałości w pojazdach doprowadzi do lepszej proporcjonalności zużycia energii w stosunku do utrzymania bezpieczeństwa konstrukcji pojazdu i jego wytrzymałości.
Po drugie, w przypadku rozwoju części metalowych można stosować gospodarkę o obiegu zamkniętym jako zasadę działania. Oznacza to również, że jeśli komponenty są tak zaprojektowane, że można je odłączyć i poddać recyklingowi, to jest bardzo mało odpadów i materiałów. To nie tylko spełnia kryterium kontroli środowiskowej, ale ma również pewne korzyści ekonomiczne i ochronę przed niedoborami materiałów.