カスタム自動車プレス金型製造分野のリーダーとして、私たちは技術的優秀さと革新を追求しています。邵一では、高品質な完成品は専門的な設計と製造によるものです。私たちの金型設計およびプロジェクトエンジニアは非常に熟練しており、経験豊富です。すべての金型は社内で製造され、CAEシミュレーション解析や最先端の設備を使用します。これにより、自動車プレス金型の生産が製造要件や顧客が必要とする完成品仕様に適合し、迅速かつ適時な納品が可能であり、最高の自動車プレス金型サービスを提供することをお約束します。
IATF TS16949:2016/品質に重要な項目
工場面積
研究開発エンジニア
鋼材とアルミニウム
私たちは、お客様に納品する製品がそのニーズに合ったサイズと性能であることを確保するために、さまざまな品質管理方法を使用しています。
私たちの揺るぎない品質へのコミットメントは、IATF 16949認証によって強化されており、生産のすべての段階で厳格な品質管理体制を確立しています。この認証は、初期設計から最終製品の納入まで、私たちの徹底したアプローチの証です。 -IATF16949認証
最先端の完全自動化された機械を使用し、トップクラスの生産および検査設備を活用することで、各製造工程において製品品質を保証し、一貫性と優れた品質を確保します。
金属加工の分野で10年以上の経験を持つ技術専門家のチームが、私たちの事業の基盤を形成しています。これらのエリートエンジニアは、すべてのプロジェクトに豊富な知識と専門性を持ち込み、私たちの製品が品質と革新において業界標準を単に満たすだけでなく、それを超えることを確実にします。
高強度鋼材、特に屈服応力が600 MPaを超える材料を扱う際に、金属プレス部品業界で直面する課題について考えたことはありますか？リバウンド問題を克服することは確かに難しい挑戦です！しかし、私たちは解決策を見つけるために全力で取り組んでいます。それが理由で、私たちは引き続きプレス部品のスプリングバック現象に関する研究を行っています。自動車用金属プレス部品のリバウンドに影響を与える要因について知りたいですか？ぜひご確認ください！編集部では、あなたの疑問にお答えするための有益な情報を提供しています。
お問い合わせ
技術チームは初期段階でCAE解析を使用し、顧客に金型ソリューションを提供します。
3Dモデルを持たないお客様には、無料で3Dモデリングを提供します。
材料の無駄を最小限に抑え、製造コストを最大限に削減します。
自動車のプレス金型は、主に上型と下型で構成され、自動車製造において重要なツールです。これらは部品の形状や品質に直接影響し、最終製品の精度を決定します。上型には上型台座、上型板、上型腔が含まれ、下型には下型台座、下型板、下型腔があります。ガイドピラーやガイドブッシュ、ロケーティングピン、ボルトが金型の安定した位置合わせを確保します。パンチが力を加えて原材料を所望の形状に押しつぶし、金型シューズと金型ホルダーがそれぞれ下型と上型を支えます。
お見積もりを依頼する
顧客がブルーレイ報告書を確認後、シャオヤは次の2つの金型品質検査サービス、すなわち静的受入検査と動的受入検査を提供し、金型の外観、保護、生産プロセスが円滑であることを保証します。
金型の動的検査は、金型が動作しているときに実施されます。この検査方法は、実際の生産における金型の性能と安定性に重点を置いています。動的金型検査には、金型の動作中の振動、騒音、温度上昇などを監視・分析する項目が含まれることがあり、これにより実際の生産で問題を引き起こすことなく、より長い期間にわたって金型が良好に動作することを確保します。
静的金型検査は、金型が停止状態にあるときに実施されます。これは、金型の外観、寸法、形状などの静的特性を確認することを含みます。静的金型検査では、測定工具や検査装置を使用して、金型の幾何学的パラメータが設計要件を満たしているかを確認し、表面の欠陥やひび割れを特定します。これにより、金型の品質と精度が確保されます。
1. お客様の製品設計の構造を分析し、有効な意見を提供します。
2. 材料が製品設計の構造に適合することを確認し、廃棄物を削減します。
3. 製品が材料使用量を削減する設計を採用できるか、製品コストを削減するかどうか。
4. 型の構造を分析し、最適な型構造を確認して生産効率を最大化します。
5. 製品に表面処理工程が必要かどうか確認します。
6. 製品構造に困難があるかどうか、修正または簡略化が必要かどうか確認します。
| 加工能力 | 加工能力 | ||
| 最大部品サイズ | 300mm*200mm*200mm | 垂直性 | 角約0.05mm |
| 最小部品サイズ | 8mm*6mm*4mm | 酸化 | 膜厚 8-15um |
| 公差 | 0.02mm | 熱処理 | 硬度 28°-65° |
| 同軸度 | 角約0.05mm | 電気 | フィルム厚さ15-35um、塩水噴霧試験720時間で紅錆なし |
| 粗さ | Ra0.8 | 亜鉛メッキニッケル | フィルム厚さ8-15um、塩水噴霧試験1500時間赤サビなし |
| 備考 |
| zhangasn | 製造プロセスと材料 | 製造プロセスと材料 | |
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CNC加工材料
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金属
アルミニウム 真鍮 銅 ステンレス鋼 鉄鋼合金 鋼鉄 軟質 低炭素 カーボン チタン |
パイプ加工
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鋼管
炭素チューブ 合金パイプ ステンレスパイプ アルミニウム合金板 6061アルミニウム 6082アルミニウム 7075アルミニウム |
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冷間押出
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スチール
炭素鋼 合金鋼 ステンレス鋼 アルミニウム 6061アルミニウム 6082アルミニウム 7075アルミニウム |
当社のエンジニアは、クライアントプロジェクトの生産性とコスト効率を最大限に確保します。
長年の開発を経て、同社の溶接技術は主にガスシールド溶接、アーク溶接、レーザー溶接など各种の溶接技術を含み、自動組立ラインと組み合わせ、超音波検査（UT）、放射線検査（RT）、磁粉探傷（MT）、浸透探傷（PT）、渦電流探傷（ET）、引張力試験などを通じて、高容量、高品質でより安全な溶接部品を実現しました。また、CAE、モーディング、および24時間対応の迅速見積りを提供し、車体プレス部品や機械加工部品のお客様に更好的なサービスを提供します。
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