概要
自動車産業は世界で最も成功している産業の 1 つであり、自動車製造に使用される金属部品は機械システムの中で最も重要な製造部品の 1 つであり、これらの製造された自動車用金属部品の表面処理技術は、部品の外観や感触をより魅力的にするだけでなく、部品の確立された耐久性と実際の耐久性の両方を向上させるのに非常に効果的であることが証明されています。これらの技術を使用すると、腐食や摩耗に対する金属部品の保護が向上するだけでなく、製品に保護コーティングと装飾コーティングが施されます。この記事では、メッキ、コーティング、酸化など、金属部品の主な表面処理技術に焦点を当て、自動車製品の腐食防止と外観をどのように向上させるかを評価します。
メッキ：錆に対する強力な保護ライン
メッキとは、部品の表面に 1 つ以上の金属または合金の層を堆積させるプロセスです。これには、電気メッキ、無電解メッキ、鋼鉄への溶融メッキ、鉄への溶融メッキなどがあります。
電気めっき
電気めっきは、溶解した金属陽イオンを含む溶液中で電流を流して電極をコーティングする技術です。この方法では、金属陽イオンが還元され、電極が脱落します。この方法は、クロムめっきで耐摩耗性の表面コーティングを実現したり、ニッケルめっきで美しい仕上がりと腐食防止の利点を実現したりするために使用されています。
無電解めっき
一方、無電解メッキでは、金属の配置を強化するために外部電源を必要としません。ただし、化学還元プロセスを使用します。この技術は均一な堆積に適しており、複雑な形状の部品に適しています。無電解メッキの種類には、ニッケルリンとニッケルホウ素があり、これらは非常に硬く、耐腐食性があります。
溶融亜鉛めっき
溶融亜鉛めっきは、金属部品を溶融亜鉛に浸すプロセスです。このプロセスにより、材料の腐食層に対する強力で耐久性のある保護層が形成されます。このようにして生成された亜鉛鉄合金層は、厳しい環境条件にさらされる自動車部品に特に適しています。
コーティング: 多目的シールド
将来的な材料コーティング プロセスは、部品の表面に材料の層を塗布するさまざまな方法として定義できます。このようなコーティングには、有機コーティング (塗料、粉体コーティング) や無機コーティング (セラミック コーティング) があります。コーティングの種類によっても違いがあり、それぞれのタイプには適用時に異なる利点があります。
塗料コーティング
塗装コーティングは、金属部品を美しくしたり、腐食から保護したりするための最も安価で柔軟性の高い方法の 1 つです。塗装コーティングを使用する場合は、適切な表面仕上げを実現し、金属とその用途に塗装コーティングの保護効果を伝達できるように、適切な品質のものを使用する必要があります。自動車業界では、特に今日ではますます多くの自動車メーカーが静電塗装スプレーなどの最新の塗装技術を使用しており、塗料は均一に塗布され、金属表面に完全に接着します。
粉体塗装
粉体塗装とは、乾燥した粉末を金属の表面に塗布し、その後加熱処理して塗装層を固める塗装方法です。この方法は耐久性が高く、欠けたり傷がついたり色あせたりしにくいです。また、溶剤を使用しないため廃棄物がほとんど出ないという点でも経済的です。
酸化：不動態層による耐久性の判定
酸化処理は、金属の最上層に薄い酸化物層を形成する方法です。この層の一部のモデルは、腐食や摩耗に対するシールド層として使用されます。広く使用されている酸化処理の 1 つが陽極酸化処理であり、アルミニウム部品では特によく使用されます。
陽極酸化
陽極酸化処理は、それぞれの金属の表面に保護性、耐腐食性の陽極酸化皮膜を形成するプロセスです。このプロセスは、自動車用途で広く使用されているアルミニウム部品でよく使用されます。アルミニウムの陽極酸化処理により、部品の色と仕上げの外観が改善されるだけでなく、耐腐食性も大幅に向上します。
ブラックオキサイド
また、鉄系材料を黒く着色する酸化処理である黒色酸化処理もあります。非常に薄い厚い層ですが、耐腐食性が向上し、見た目も良くなります。この処理は、自動車のファスナーやその他の比較的小さな部品に使用できます。
自動車部品
車は長持ちし、美しくなければならないため、塗装に対する要求は特に高くなります。表面処理技術により、日常的な使用に耐える部品を備えるだけでなく、車に優雅さを与えることも可能になります。
耐食性
ブレーキキャリパー、サスペンション部品、排気システムなど、動作中に酷使される部品は、表面処理によって大きなメリットが得られます。メッキやコーティングにより、錆やその他の劣化から保護するために必要なインターフェースが提供されます。
美的改善
さらに、機能的な利点に加えて、表面処理により自動車部品の美観が大幅に向上します。アルミニウム プロファイルの金属アルマイト加工のタッチ、明るく旋盤加工されたクロムメッキ要素、滑らかで光沢のある明るい色の粉体塗装部品により、自動車の近代化の外観が形成されます。